騎帥不騎快是很多摩友所追求的，而關于選擇摩托車的問題上也是影響著諸多摩友的重要原因之一，從相關的數據表明，摩托車的排量與性價比問題是影響著大部分摩友在選擇車型時所考慮的重要原因，而關于那些騎帥不騎快的摩托車，實用性才是王道，對此，也在眾多的摩托車當中挑選了兩款車給大家參考一下。

　　第一款：豪爵鈴木GSX250，仿賽系列車當中的入門級，排量250CC，而它的整車配置也是大家所關心的，盡管這款車的排量不大，但在騎行過程當中也能感受到250CC極品仿賽的魅力，但與更大排量仿賽車相比，這款GSX250的動力表現也是微不足道的，對于它的整車實用性來看，盡管動力上的區別與排量的上的區別也是值得大家商討的重要因素之一。

　　采用的引擎為一臺直列雙缸的四氣門發動機，最大功率有18.4KW/8000rpm，最大馬力為25PS，最大扭矩為23.4N.M/6500rpm，動力上的表現不是那么突出，而它的外觀設計比較有特點，屬于戰斗坐姿騎行方式的仿賽車，騎行起來也是彰顯其帥氣的表現。

　　對于這款價格在25800元的太子巡航車本身就是一款具備了視覺沖擊感的車型，而它的引擎采用了到一臺V缸設計的雙缸發動機，單從外觀上看，這款車也比較適合休閑騎行的設計，低座高加上太子巡航美式車的設計，另類的外觀表現形式也是騎出去回頭率高的車款。

　　對于這款車的外觀上是最大亮點，而配置方面也主要看大家對于這樣的車型有什么要求，V缸設計，總排量為250CC，可以爆發出最大的17.7PS馬力與最大的13KW功率，以及19N.M的扭矩力，關于巡航美式車的演繹也從國產柴特開啟，外觀吸睛，另類設計，動力處于夠用的狀態，但騎帥不騎快的騎手也可以選擇這樣的車型。

　　關于以上的兩款車都是代表了不同風格摩托車，入門級的排量，友好的價格，加上它騎出去回頭率高的特點，并且實用性也強，確實也是值得大家去對比參照一下。

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